Motora bin avê ya bi hêza motora avnegir a 1KG
Terîf
Motora binavî ya 2210A cîhaza guheztina elektronîkî bikar tîne da ku şûna komutatora têkiliyê ya kevneşopî û firçeyên ji bo guheztina elektronîkî bigire. Ji ber vê yekê, ew xwedî avantajên karîgeriya bilind, pêbaweriya bilind, bê şewqên guheztinê û bê destwerdan, dengê mekanîkî yê kêm û temenê dirêj e.
Motor xwedî hêza kişandinê ya herî zêde 1 kg e û dikare ava deryayê heta 100 metre kûr hilgire.
Perwaneyek, sê têl û bingehek wê heye. Li ser bingehê, qulên ji bo pêçên montajkirinê hene. Bikaranîna sereke robota ROV/UAV ya binavî wekî perwane ye.
Parametre
Jimareya Modelê | 2210A |
Cureyê motorê | Motora binavî ya bêfirçe (mîlek dirêj) |
Voltaja nirxandî | 11.1V(3s) |
Pîvan | 78g |
Hêza Rêjeyê | 100W |
berxwedan | 0.55Ω ± 5% |
Înduktansa motorê | 60.5μH |
Torka nominal | 0.25N*m |
Hêza dîelektrîkî | AC 300V/60S |
Binavbûna avê | 1kg (1N) |
Nexşeya Sêwiranê

Derbarê motorên binavî
Ji ber ku motora bêfirçe guheztina elektronîkî bikar tîne, divê xebata motora bêfirçe li gorî voltaja motorê ya dabînkirina hêzê ya DC, ajokar (ESC) û sînyala kontrola leza xwe biguncîne.
Mînakek ji bo modelek hevpar a ESC bigirin, pêşî dabînkirina hêzê qut bikin, têlên motorê û xeta sînyala leza ve girêdin, rêwîtiya gazê bigihînin asta herî bilind (çerxa erkê ya tevahî), bi dabînkirina hêzê ve girêdin, hûn ê du dengên "daketin" bibihîzin, gaz bi lez diçe pozîsyona herî nizm, û dûv re hûn dikarin destpêka normal a motorê dengê "daketin ---- daketin" bibihîzin, mîhengkirina rêwîtiya gazê qediya, hûn dikarin motorê bi awayekî normal bidin destpêkirin. (Awayê xebitandinê yê ESC dikare ji bo hilberînerên cûda cûda be, ji kerema xwe li rêbernameya modela ESC ya têkildar binêrin an jî ji bo hûrguliyan bi hilberînerê ESC re şêwir bikin)
Xerîdar dikarin ji bo ajotina vê motorê ESC (kontrola leza elektrîkê) ya drone ya asayî bikar bînin.
Em tenê motoran çêdikin, û em ESC peyda nakin.

Avantajên motorên bin avê
1. Ji bo dûrketina ji çerxa kurt a pêkhateyên elektrîkê di hundirê odeyê de, avnegir û şilnegir e.
2. Astengkirina bi bandor a toz û perçeyan ji bo dûrketina ji xitimîna bearingê.
3. Ji bo ku motor û motor nekevin zîndewer û oksîde bibin, ku bibe sedema têkiliyek xirab an jî rijandinê, valahiyê hişk bihêlin.
Bikaranînî
Bi berfirehî di amûrên elektronîkî yên rastîn, alavên otomasyonê, robotên ROV, dronên model û robotên hişmend û warên din de tê bikar anîn.
Eksena derketinê
1. Rêbaza têlkirinê
Pêşî, motor, dabînkirina hêzê û ESC divê li gorî şert û mercên barkirin û karanînê bi awayekî rast werin hilbijartin, voltaja dabînkirina hêzê pir zêde ye, dibe ku zirarê bide motor û ESC, hêza dakêşana dabînkirina hêzê têrê nake ku motor bigihîje hêza nirxandî û bandorê li ser karanîna bandorê bike. Hilbijartina ESC divê bi voltaja nirxandî ya motorê re jî were hevber kirin. Pêçên sazkirina motorê divê pir dirêj nebin, da ku zirarê nede pêça motorê. Berî girêdana têlan, ji bo ewlehiyê, ji kerema xwe barê motorê derxînin, pêşî sê rêberên ESC û motorê ve girêdin (sê rêber dikarin werin guheztin du ji bo guhertina rêça motorê), û dûv re xeta sînyala ESC ve girêdin, bala xwe bidin rêza têlên xeta sînyalê, berevajî ve girê nedin. Di dawiyê de dabînkirina hêzê ya DC ve girêdin, polarîteya erênî û neyînî nayê berevajîkirin, piraniya ESC-yên bazarê xwedî parastina berevajî ne, parastina berevajî tune ye ESC di dabînkirina hêzê de polarîteya erênî û neyînî dê xetera şewitandinê hebe.
2. Pîvankirina rêwîtiya gazê.
Dema ku hûn ESC-ê cara yekem bikar tînin, an jî çavkaniya sînyala PWM-ê diguherînin, an jî sînyala gazê ji kalibrasyonê derveyî bikar tînin, hûn hewce ne ku rêwîtiya gazê kalibr bikin.
Cureyê motorê binavî

Agahdariya dema radestkirinê û pakkirinê
Dema Rêber ji bo nimûneyan:
Motorên standard di stokê de: di nav 3 rojan de
Motorên standard ne di stokê de ne: di nav 15 rojan de
Berhemên xwerû: Nêzîkî 25~30 rojan (li gorî tevliheviya xwerûkirinê)
Dema pêşengiyê ji bo avakirina qalibek nû: bi gelemperî nêzîkî 45 rojan
Dema pêşeng ji bo hilberîna girseyî: li gorî mîqdara fermanê
Pakkirin:
Nimûne di sifinca kefê de bi qutiyek kaxezî têne pak kirin, bi rêya ekspres têne şandin.
Hilberîna girseyî, motor di kartonên pêçayî de bi fîlimek zelal li derve têne pak kirin. (veguhestina bi balafirê)
Ger bi deryayê were şandin, hilber dê li ser paletan were pak kirin.

Rêbaza şandinê
Li ser nimûneyan û şandina hewayî, em Fedex/TNT/UPS/DHL bikar tînin. (5~12 roj ji bo karûbarê bilez)
Ji bo şandina deryayî, em ajansa xwe ya şandinê bi kar tînin, û ji bendera Şanghayê dişînin. (45~70 roj ji bo şandina deryayî)
Pirsên Pir tên Pirsîn
1. Hûn çêker in?
Belê, em fabrîqeyek in, û em bi giranî motorên gavavêtinê hildiberînin.
2. Cihê kargeha we li ku ye? Em dikarin serdana kargeha we bikin?
Kargeha me li Changzhou, Jiangsu ye. Belê, hûn dikarin serdana me bikin.
3. Ma hûn dikarin nimûneyên belaş peyda bikin?
Na, em nimûneyên belaş peyda nakin. Xerîdar dê bi nimûneyên belaş re dadperwerane tevnegerin.
4. Kî mesrefa şandinê dide? Ma ez dikarim hesabê xwe yê şandinê bikar bînim?
Xerîdar mesrefa şandinê didin. Em ê mesrefa şandinê ji we re bibêjin.
Heke hûn difikirin ku rêbaza barkirinê ya erzantir/hêsantir e, em dikarin hesabê we yê barkirinê bikar bînin.
5. MOQ-ya te çi ye? Ma ez dikarim motorek siparîş bikim?
MOQ-ya me tune, û hûn dikarin tenê nimûneyek yek perçe ferman bikin.
Lê em pêşniyar dikin ku hûn hinekî zêdetir siparîş bikin, heke motor di dema ceribandina we de zirar bibîne, û hûn dikarin yedekek hebe.
6. Em projeyek nû pêş dixin, gelo hûn xizmeta xwerûkirinê peyda dikin? Ma em dikarin peymanek NDA îmze bikin?
Di pîşesaziya motorên gavê de zêdetirî 20 sal ezmûna me heye.
Me gelek proje pêşxistine, em dikarin ji xêzkirina sêwiranê bigire heya hilberînê, xwerûkirina tevahî peyda bikin.
Em bawer in ku em dikarin ji bo projeya motora we ya gavê çend şîret/pêşniyar bidin we.
Eger hûn li ser mijarên nepenî fikar dikin, erê, em dikarin peymanek NDA îmze bikin.
7. Ma hûn ajokaran difiroşin? Ma hûn wan hildiberînin?
Belê, em ajokaran difiroşin. Ew tenê ji bo ceribandina nimûneya demkî guncaw in, ji bo hilberîna girseyî ne guncaw in.
Em ajokaran çênakin, em tenê motorên gavê çêdikin