Motorên gavavêtinê dikarin ji ber germbûna zêde zirarê bibînin an jî bişewitin ger ji bo demek dirêj werin astengkirin, ji ber vê yekê divê bi qasî ku pêkan be ji astengkirina motorên gavavêtinê dûr bisekinin.
Sekinîna motora gavavêtinê dikare ji ber berxwedana mekanîkî ya zêde, voltaja ajotinê ya nebaş, an jî herika ajotinê ya nebaş çêbibe. Di sêwirandin û karanîna motorên gavavêtinê de, divê li gorî şert û mercên taybetî, hilbijartinek maqûl a modelên motor, ajokar, kontrolker û alavên din were kirin, û parametreyên xebitandina motora gavavêtinê yên wekî voltaja ajotinê, herik, leza û hwd., werin danîn da ku ji sekinîna motorê dûr bikevin.
Dema ku motorên gavê têne bikar anîn, divê xalên jêrîn werin hesibandin:
1、Ji bo kêmkirina îhtîmala astengkirinê, barê motora gavê bi guncanî kêm bikin.
٢、Mora gavavêtinê bi rêkûpêk biparêzin û xizmet bikin, wek paqijkirina hundurê motorê û rûnkirina beringan, da ku xebata normal a motorê misoger bikin.
3, tedbîrên parastinê yên wekî sazkirina cîhazên parastina ji zêdeherikînê, cîhazên parastina ji germahiya zêde, û hwd., ji bo pêşîgirtina li zirara motorê ji ber zêdegermbûnê û sedemên din, bigirin.
Bi kurtasî, motora gavavêtinê dikare di rewşa astengkirina demek dirêj de motorê bişewitîne, ji ber vê yekê divê bi qasî ku pêkan be ji motorê dûr bisekinin da ku ji astengkirinê dûr bikevin, û di heman demê de tedbîrên parastinê yên guncaw werin girtin da ku xebata normal a motorê were misoger kirin.
Çareseriya astengkirina motora gavê
Çareseriyên ji bo astengkirina motora gavavêtinê wiha ne:
1, Kontrol bike ka motor bi awayekî normal dixebite, kontrol bike ka voltaja dabînkirina hêzê li gorî voltaja nirxandî ya motorê ye, û ka dabînkirina hêzê stabîl e.
٢、Kontrol bike ka ajokar bi awayekî normal dixebite, wek mînak voltaja ajotinê rast e û herika ajotinê guncaw e.
3, Kontrol bike ka avahiya mekanîkî ya motora gavê normal e, wekî mînak gelo bearing baş hatine rûnkirin, gelo parçe sist in, hwd.
4、Kontrol bike ka pergala kontrola motora gavavêtinê normal e, wekî mînak sînyala derketinê ya kontrolker rast e û kabloyên têl baş in.
Eger yek ji rêbazên jorîn nikaribe pirsgirêkê çareser bike, hûn dikarin motor an ajokerê biguherînin, an jî piştgiriya teknîkî ya profesyonel bigerin.
Têbînî: Dema ku hûn bi pirsgirêkên astengkirina motorên gavavêtinê re mijûl dibin, voltaja ajotinê an jî herika ajotinê ya zêde bikar neynin da ku motorê "bi zorê" bixebitînin, ku ev dikare bibe sedema germbûna zêde ya motorê, zirarê an şewitandinê, û di encamê de windahiyên mezintir çêbibin. Divê li gorî rewşa rastîn gav bi gav pirsgirêkê were lêkolîn kirin, sedema bingehîn a pirsgirêkê were dîtin û tedbîrên guncaw ji bo çareserkirina wê werin girtin.
Çima motora gavê piştî astengkirina zivirandinê nazivire?
Sedema ku motora gavavêtinê piştî astengkirinê nazivire, dibe ku ji ber zirara motorê be an jî tedbîrên parastinê yên motorê werin çalakirin.
Dema ku motorek gavavêtinê asteng dibe, heke ajokar berdewam bike bi derana ceyranê, dibe ku di hundurê motorê de gelek germ çêbibe, bibe sedema zêdegermbûn, zirar dîtin, an şewitandina wê. Ji bo parastina motorê ji zirarê, gelek ajokarên motorên gavavêtinê bi fonksiyonek parastina ceyranê ve hatine çêkirin ku dema ceyrana di hundurê motorê de pir zêde be, derana hêzê bixweber qut dike, bi vî rengî pêşî li zêdegermbûn û zirara motorê digire. Di vê rewşê de, motora gavavêtinê nazivire.
Herwiha, heke bearingên di hundirê motora gavê de ji ber xişandina zêde an jî rûnkirina nebaş berxwedanê nîşan bidin, dibe ku motor asteng bibe. Ger motor demek dirêj bixebite, dibe ku bearingên di hundirê motorê de pir xiş bibin û heta asê bibin an jî asê bibin. Di vê rewşê de, heke bearing zirar dîtibe, motor dê nikaribe bi rêkûpêk bizivire.
Ji ber vê yekê, dema ku motora gavê piştî astengkirinê nazivire, pêdivî ye ku pêşî were kontrol kirin ka motor zirar dîtiye, û heke motor zirar nedîtibe, pêdivî ye ku were kontrol kirin ka ajokar bi rêkûpêk dixebite û gelo devre xirab dixebite û pirsgirêkên din hene, da ku sedema bingehîn a pirsgirêkê were dîtin û çareser kirin.
Dema weşandinê: 16ê Kanûna Pêşîn a 2024an