Ji ber ku tenduristî û ewlehiya giştî di jiyana me ya rojane de wekî pêşîniyek sereke ne, kilîtên derî yên otomatîk her ku diçe populertir dibin, û ev kilît hewceyê kontrola tevgerê ya sofîstîke ne. Rastbûna mînyaturî.motorên gavêçareseriya îdeal in ji bo vê sêwirana kompakt û sofîstîke. Otomatîkkilîtên derîdemek dirêj e ku li wir in, di destpêkê de li deverên bazirganî yên otêl û ofîsan dest pê dikin. Bi zêdebûna hejmara bikarhênerên têlefonên jîr û belavbûna teknolojiya xaniyên jîr, otomatîkên xanîsepanên kilîtkirina derîher wiha populerbûnek bi dest xistine. Di navbera bikarhênerên bazirganî û yên niştecîh de cûdahiyên teknîkî hene, wek mînak karanîna pîlan li hember girêdana elektronîkî û RFID li hember teknolojiya Bluetooth.
Kilîda kevneşopî hewce dike ku mifte bi destan were xistin nav silindirê kilîdê da ku bi zivirandina destan were girtin/vekirin, avantaja vê rêbazê ew e ku ew pir ewle ye. Mirov dikarin mifteyan winda bikin an jî winda bikin, û pêvajoya guhertina kilîtan/kilîtan karanîna amûr û pisporiyê hewce dike. Kilîtên elektronîkî di warê kontrola gihîştinê de nermtir in û pir caran dikarin bi hêsanî bi riya nermalavê werin guhertin û nûve kirin. Gelek kilîtên elektronîkî vebijarkên kontrola kilîtê hem destî û hem jî elektronîkî pêşkêş dikin, ku çareseriyek xurttir peyda dikin.
Motorên gavavêtinê yên bi qûtra piçûk ji bo kilîtên elektronîkî yên kompakt ji bo çareseriyên bi sînorkirinên mezinahî û pozîsyona rast îdeal in. Endezyariya motorê û teknolojiyên magnetîzasyonê yên taybet pêşveçûna motorên gavavêtinê bi qûtra herî piçûk a heyî (3.4 mm OD) ajotiye. Teknîkên analîza magnetîkî û avahîsaziyê yên pêşkeftî têne bikar anîn da ku sêwiran û materyalan ji bo cîhê sînorkirî yê berdest çêtir bikin. Yek ji biryarên herî krîtîk ji bo motorên gavavêtinê yên mînyatur dirêjahiya gavê ya motorê ye, ku bi çareseriya taybetî ve girêdayî ye. Dirêjahiya gavê ya herî gelemperî 7.5 pile û 3.6 pile ne, ku bi rêzê ve bi 48 û 100 gavan di her zivirînê de re têkildar in, bi motorên gavavêtinê yên ku goşeya gavê 18 pile ne. Bi ajokerek gavek tevahî (tehrîkkirina 2-2 qonaxan), motor 20 gavan di her zivirînê de dizivire û pîça hevpar a pêçê 0.4 mm ye, ji ber vê yekê rastbûna kontrola pozîsyonê ya 0.02 mm dikare were bidestxistin.
Motorên gavavêtinê dikarin kêmkerek gerîdeyê hebin, ku goşeyek gavê ya piçûktir peyda dike, û gerîdeyek kêmkirinê hebe ku torka berdest zêde dike. Ji bo tevgera xêzikî, motorên gavavêtinê bi rêya gwîzekê bi pêçê ve têne girêdan (ev motor jî wekî aktûatorên xêzikî têne binavkirin). Ger kilîta elektronîkî kêmkerek gerîdeyê bikar bîne, pêç dikare bi rastbûnek were tevgerandin, hetta bi meyleke mezin jî.
Beşa têketinê ya dabînkirina hêzê ya motora gavavêtinê dikare bi awayên cûrbecûr be, wek pêvekên FPC, termînalên pêvekê dikarin rasterast bi PCB-ê ve werin qelandin, çîpa kişandinê ya beşa derketinê dikare sliderek plastîk an sliderek metal be, û rêzek diyarkirî ji sliderên xwerû li gorî hewcedariyên rêwîtiya kilîtê be. Ji ber motora gavavêtinê ya piçûk û pêçên zirav, dirêjahiya têla pêvajoyî bi sînor e û rêwîtiya herî zêde ya kilîtê bi gelemperî ji 50 mm kêmtir e. Bi gelemperî, motora gavavêtinê xwedî hêzek kişandinê ya bi qasî 150 heta 300 g e. Hêza kişandinê li gorî voltaja ajotinê, berxwedana motorê, û hwd. diguhere.
Xelasî
Ji ber ku xerîdar bi berhemên kêm-qazanc û nexuya re eleqedar dibin, motorên gavavêtinê yên mînyatur dikarin vê mezinahiya piçûkbûnê bicîh bînin. Ji bilî forma kompakt, motorên gavavêtinê hêsantir têne kontrol kirin, nemaze ji bo pozîsyona rast û hewcedariyên torka leza nizm wekî kilîtkirina otomatîk. Ji bo bidestxistina heman fonksiyonê, teknolojiyên din ên motorê hewceyê lêzêdekirina sensorên bandora Hall an mekanîzmayên kontrola bersiva pozîsyona tevlihev in. Motorên gavavêtinê dikarin bi mîkrokontrolkerên hêsan werin ajotin, ku dikare endezyarên sêwiranê ji fikarên çareseriyên pir tevlihev rizgar bike.
Dema weşandinê: 25ê Mijdarê-2022