Motora gavavêtinê ya gearboxa planetar a 35 mm ya rastbûna bilind Motora gavavêtinê ya NEMA 14 Wêneya Taybetmendî

Motora gavavêtinê ya gearboxa planetar a 35 mm ya rastbûna bilind Motora gavê NEMA 14

Danasîna Kurt:

Hejmara Modelê: 35HS-PG

Cureyê Motorê:	motora gavê ya hîbrîd
Goşeya gavê:	Rêjeya gerê 1.8°/gear
Mezinahiya Motorê:	35mm
Hejmara qonaxan:	2 qonax
Cureyê gearboxê:	Gearboxa gerstêrkî
Kêmtirîn mîqdara siparîşê:	1 yekîne

Ji me re e-nameyek bişînin

Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Terîf

Ev motorek gavavêtinê ya gearboxê ya planetaryek rastbûna bilind e ku ji rêzek motorên gavavêtinê yên hîbrîd ên çargoşe yên 35 mm (NEMA14) û gearboxên planetar ên silindirî hatiye çêkirin.

Dirêjahiya motorê ji bo vê hilberê bi gelemperî di navbera 32.4 û 56.7 mm de ye, û dirêjahiyên taybetî jî dikarin werin xwerûkirin. Dirêjahî çiqas dirêjtir be, torka motorê ewqas bilindtir dibe.

Herwiha, ji bo goşeya gavavêtinê ya motorê du vebijark hene. 0.9 pile û 1.8 pile, ku goşeya gavavêtinê ya herî gelemper 1.8 pile ye.

Qûtîyên qutîyên kêmkirina leza gerokê di gelek rêjeyên leza cuda de ji 3.71 heta 3729.5 hene. Qûtîyên qutîyên kêmkirina leza gerokê yên bi rêjeyên leza cuda xwedî astên gerokê yên cuda û bê guman dirêjahiyên cuda ne, çiqas dirêjahî dirêjtir be ewqas karîgerî kêmtir dibe.

Ji ber ku karîgeriya veguhestina torkê li gorî hejmara qonaxên gerokê di qutiya gearê de diguhere, dema hilbijartina motor û qutiya gearê divê faktorên sereke yên wekî cîhê montajê, leza pêwîst û torkê pêşî werin hesibandin. Dema ku motor van hemî taybetmendiyan bicîh bîne, di destpêkê de dikare were pîvandin û dûv re hûrguliyên taybetî yên wekî girêdanên derketinê û şeklê şaftê derketinê dikarin werin hesibandin.

Heke hûn bi yek ji hilberên me re eleqedar in, ji kerema xwe ji min re e-nameyek ji min re bişînin.

Parametre

Astên gearê	Kêrhatîya bicîanîn	Dirêjahiya gearboxê	Rêjeya gearê ya bijarte
1	%90	32.4	3.71:1, 5.181:1
2	%80	37.2	13.761:1,19.221:1, 26.831:1
3	%72	43.5	51:1, 71.30:1, 99.55:1, 138.99:1
4	%65	50.4	189.45:1,264.52:1,369.32:1,515.66:1,719.98:1
5	%58	56.7	981.35:1,1370.2:1, 1913.1:1,2671:1, 3729.5:1

Nexşeya Sêwiranê

Torka Motorê li hember Leza Ajotinê (pps)

Derbarê motora gavê ya hîbrîd

Motorên gavavêtinê yên hîbrîd bi gelemperî şiklê çargoşeyî ne, û motorek gavavêtinê dikare bi şiklê wê yê derve yê bêhempa were nas kirin.

Motoreke gavavêtinê ya hîbrîd xwedî goşeya gavekê ya 1.8° (200 gav/zivirîn) an jî goşeya gavekê ya 0.9° (400 gav/zivirîn) e. Goşeya gavekê li gorî hejmara diranan a li ser laminasyonên rotorê tê destnîşankirin.

Gelek away hene ku meriv motorek gavê ya hîbrîd bi nav bike.

Bi yekîneya Metrîk (yekîneya: mm) an jî bi yekîneya Împerîyal (yekîneya: înç)
Mînakî, motorek 42 mm = motorek gavê ya 1.7 înç.
Ji ber vê yekê motorek 42 mm dikare wekî motora NEMA 17 jî were binavkirin.

Şirovekirina navê motora gavê ya hîbrîd

Mînakî, motora gavê ya 42HS40:
42 tê wê maneyê ku mezinahî 42 mm ye, ji ber vê yekê ew motorek NEMA17 e.
HS tê wateya motora gavê ya hîbrîd.
40 tê vê wateyê ku bilindahiya motorê 40 mm ye.
Ji bo xerîdaran bilindahiyên me cuda hene ku hilbijêrin, bi bilindahiyek mezintir, motorek dê torque bilindtir, giraniya mezintir û bihayek bilindtir hebe.
Li vir avahiya navxweyî ya motorek gavê ya hîbrîd a birêkûpêk e.

Struktura bingehîn a motorên gavê yên NEMA

Serlêdana motora gavê ya hîbrîd

Ji ber çareseriya bilind a motorên gavavêtinê yên hîbrîd (200 an 400 gav di her zivirînê de), ew bi berfirehî ji bo sepanên ku hewceyê rastbûnek bilind in, wekî:
Çapkirina 3D
Kontrola pîşesaziyê (CNC, makîneya frezkirina otomatîk, makîneyên tekstîlê)
Amûrên pêvekirî yên komputerê
Makîneya pakkirinê
Û pergalên din ên otomatîk ên ku hewceyê kontrola rastbûna bilind in.

Nîşeyên li ser motorên gavê yên hîbrîd

Divê xerîdar prensîba "pêşî motorên gavavêtinê hilbijêrin, dûv re ajokar li gorî motora gavavêtinê ya heyî hilbijêrin" bişopînin.
Çêtir e ku moda ajotina gav-tav ji bo ajotina motorek gavavêtinê ya hîbrîd bikar neynin, û lerzîn di bin ajotina gav-tav de mezintir e.
Motora gavavêtinê ya hîbrîd ji bo rewşên bi leza kêm guncawtir e. Em pêşniyar dikin ku leza ji 1000 rpm (6666PPS li 0.9 pileyan) derbas nebe, bi tercîhî di navbera 1000-3000PPS (0.9 pileyan) de be, û ew dikare bi qutiyek gearê ve were girêdan da ku leza xwe kêm bike. Motor di frekanseke guncaw de xwedî karîgeriya xebatê ya bilind û dengek kêm e.
Ji ber sedemên dîrokî, tenê motorên bi voltaja nominal a 12V 12V bikar tînin. Voltaja din a binavkirî ya li ser nexşeya sêwiranê ne tam voltaja ajotinê ya herî guncaw ji bo motorê ye. Xerîdar divê li gorî hewcedariyên xwe voltaja ajotinê ya guncaw û ajokera guncaw hilbijêrin.
Dema ku motor bi leza bilind an barekî mezin tê bikaranîn, bi gelemperî ew rasterast bi leza xebatê dest pê nake. Em pêşniyar dikin ku frekans û leza hêdî hêdî zêde bikin. Ji ber du sedeman: Ya yekem, motor gavan winda nake, û ya duyemîn, ew dikare deng kêm bike û rastbûna pozîsyonê baştir bike.
Divê motor di qada lerzînê de (di bin 600 PPS de) nexebite. Ger divê bi leza kêm were bikar anîn, pirsgirêka lerzînê dikare bi guhertina voltaja, herikînê, an jî zêdekirina hin nermkirinê were kêmkirin.
Dema ku motor di bin 600PPS (0.9 pile) de dixebite, divê ew bi herikîna piçûk, înduktansa mezin û voltaja nizm were ajotin.
Ji bo barên bi kêşeya inertiya mezin, divê motorek mezin were hilbijartin.
Dema ku rastbûnek bilindtir hewce be, ew dikare bi zêdekirina qutiya gerokê, zêdekirina leza motorê, an jî bi karanîna ajotina dabeşkirinê were çareser kirin. Her weha motorek 5-qonaxî (motora yekqutbî) dikare were bikar anîn, lê bihayê tevahiya pergalê nisbeten biha ye, ji ber vê yekê ew kêm kêm tê bikar anîn.

Mezinahiya motora gavê

Niha motorên gavavêtinê yên hîbrîd ên me 20mm(NEMA8), 28mm(NEMA11), 35mm(NEMA14), 42mm(NEMA17), 57mm(NEMA23), 86mm(NEMA34) hene. Dema ku hûn motorek gavavêtinê ya hîbrîd hildibijêrin, em pêşniyar dikin ku hûn pêşî mezinahiya motorê diyar bikin, dûv re parametreyên din piştrast bikin.

Xizmeta xwerûkirinê

Em karûbarê xwerûkirinê li ser motorê peyda dikin, di nav de jimara têla pêşeng (4 têl / 6 têl / 8 têl), berxwedana koîlê, dirêjahiya kabloyê û rengê, û her weha ji bo xerîdaran pir bilindahî jî heye ku hilbijêrin.
Şalê derketinê ya birêkûpêk şalê D ye, heke xerîdar hewceyê şalê pêçayî yê rêber be, em karûbarê xwerûkirinê li ser pêçên rêber peyda dikin, û hûn dikarin celebê pêça rêber û dirêjahiya şaftê rast bikin.
Wêneya jêrîn motorek gavê ya hîbrîd a tîpîk bi pêça pêşeng a trapezoidal nîşan dide.

Dema pêkhatinê

Ger nimûneyên me di stokê de hebin, em dikarin di nav 3 rojan de nimûneyan bişînin.
Heke nimûneyên me di stokê de tune bin, divê em wan hilberînin, dema hilberînê nêzîkî 20 rojên salnameyê ye.
Ji bo hilberîna girseyî, dema pêşengiyê bi mîqdara fermanê ve girêdayî ye.

Rêbaza dayinê û şertên dayinê

Ji bo nimûneyan, bi gelemperî em Paypal an Alibaba qebûl dikin.
Ji bo hilberîna girseyî, em dravdana T/T qebûl dikin.

Ji bo nimûneyan, em berî hilberînê dravdana tevahî berhev dikin.
Ji bo hilberîna girseyî, em dikarin berî hilberînê 50% pêş-dravdanê qebûl bikin, û 50% dravdana mayî berî barkirinê berhev bikin.
Piştî ku em ji 6 caran zêdetir fermanê bidin hevkariyê, em dikarin şertên din ên dravdanê yên wekî A/S (piştî dîtinê) danûstandinan bikin.

Pêşî: Motora Gavavêtinê ya Geared 35mm a 12VDC ya bi torka bilind, motora gavavêtinê ya 2-qonaxî ya 7.5° ku li ser alavên analîzkerê bijîşkî tê sepandin

Piştî: Motora hîbrîd a NEMA 17 ya bi bandor bi qutiya gerîdokê ya planetar