Motora gavavêtinê ya Nema 23 (57mm) ya hîbrîd a bi pêça topê ya 1.8° Goşeya Gavê 4 Têlên Serî ji bo Amûrên Teşhîsa Tibbî
Motora gavavêtinê ya Nema 23 (57mm) ya hîbrîd a bi pêça topê ya 1.8° Goşeya Gavê 4 Têlên Serî ji bo Amûrên Teşhîsa Tibbî
Motora gavavêtinê ya hîbrîd Nema 23 (57 mm), duqutbî, 4-serî, pêça gulî, dengê kêm, temenê dirêj, performansa bilind, sertîfîkaya CE û RoHS.
Kapasîteya barkirinê ya mezin, lerzîna piçûk, dengê kêm, leza bilez, bersiva bilez, xebata xweş, temenê dirêj, rastbûna pozîsyona bilind (heta ± 0.005 mm)
Terîf
| Navê Berhemê | Motora gavê ya pêça topê ya hîbrîd a 57 mm |
| Cins | VSM57BSHSM |
| Awa | motorên gavê yên hîbrîd |
| Goşeya Gavê | 1.8° |
| Voltaj (V) | 2.3 / 3 / 3.1 / 3.8 |
| Herikîn (A) | 3 / 4 |
| Berxwedan (Ohm) | 0.75 / 1 / 0.78 / 0.95 |
| Înduktans (mH) | 2.5 / 4.5 / 3.3 / 4.5 |
| Têlên Serî | 4 |
| Dirêjahiya Motorê (mm) | 45 / 55 / 65 / 75 |
| Germahiya Hawirdorê | -20℃ ~ +50℃ |
| Bilindbûna Germahiyê | 80K herî zêde |
| Hêza Dîelektrîkî | 1mA Max. @ 500V, 1KHz, 1 Sek. |
| Berxwedana Îzolasyonê | 100MΩ Kêmtirîn @500Vdc |
Sertîfîkayên
Parametreyên Elektrîkî:
| Mezinahiya Motorê | Woltî /Dem (V) | Vêga /Dem (YEK) | Berxwedan /Dem (Ω) | Înduktans /Dem (mH) | Hejmara Têlên Serî | Bêçalakiya Rotorê (g.cm2) | Giraniya Motorê (g) | Dirêjahiya Motorê L (mm) |
| 57 | 2.3 | 3 | 0.75 | 2.5 | 4 | 150 | 580 | 45 |
| 57 | 3 | 3 | 1 | 4.5 | 4 | 300 | 710 | 55 |
| 57 | 3.1 | 4 | 0.78 | 3.3 | 4 | 400 | 880 | 65 |
| 57 | 3.8 | 4 | 0.95 | 4.5 | 4 | 480 | 950 | 75 |
Nexşeya xêzkirî ya motora derveyî ya standard a VSM57BSHSM:
Têbînî:
Dirêjahiya pêça seriyê dikare were xweş kirin
Makînekirina xwerû di dawiya pêça pêşeng de maqûl e
Ji kerema xwe ji bo bêtir taybetmendiyên pêçên topê bi me re têkilî daynin.
Nexşeya xêzkirî ya gwîza topê ya VSM57BSHSMB 1202:
Nexşeya xêzkirî ya gwîza topê ya VSM57BSHSMB 1205:
Nexşeya xêzkirî ya gwîza topê ya VSM57BSHSMB 1210:
Nexşeya xêzkirî ya gwîza topê ya VSM57BSHSMB 1210:
Xêza lez û bezê
Ajokera Chopper a duqutbî ya bi dirêjahiya motorê ya rêzeya 57 45mm
100% frekansa pulsa niha û xêza kişandinê
Ajokera Chopper a duqutbî ya bi dirêjahiya motorê ya rêzeya 57an 55mm
100% frekansa pulsa niha û xêza kişandinê
| Serî (mm) | Leza xêzikî (mm/s) | |||||||
| 2 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 |
| 5 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 |
| 10 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 |
Rewşa ceribandinê:Ajokera chopper, bê ramping, nîv-mîkro-gav, voltaja ajotinê 40V
Ajokera Chopper a duqutbî ya bi dirêjahiya motorê ya rêzeya 57an 65mm
100% frekansa pulsa niha û xêza kişandinê
Ajokera Chopper a duqutbî ya bi dirêjahiya motorê ya rêzeya 57an 75mm
100% frekansa pulsa niha û xêza kişandinê
| Serî (mm) | Leza xêzikî (mm/s) | |||||||
| 2 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 |
| 5 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 |
| 10 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 |
Rewşa ceribandinê:Ajokera chopper, bê ramping, nîv-mîkro-gav, voltaja ajotinê 40V
Qadên sepandinê:
Amûrên tespîtkirina bijîşkî:Motorên gavavêtinê yên pêçayî yên topê yên hîbrîd ên 57 mm dikarin di alavên teşhîsa bijîşkî de wekî skanerên wêneyan, skanerên CT, alavên X, amûrên MRI û hwd. werin bikar anîn. Kontrola pozîsyona wan a rastbûna bilind û aramiya wan di dema bidestxistin û hilberandina wêneyên bijîşkî de tevger û pozîsyona rast gengaz dike.
Amûrên Zanistên Jiyanê:Di lêkolîn û ceribandinên zanistên jiyanê de, motorên gavavêtinê yên pêçayî yên topê yên hîbrîd ên 57 mm di pergalên desteserkirina şilavê yên otomatîkî, alavên pişkinîna bi rêjeya bilind, cîhazên çandina hucreyê, rêzkirina genan û hwd de têne bikar anîn. Rastbûn û pêbaweriya bilind a van motoran dihêle ku ew daxwaza ji bo kontrola tevger û pozîsyonê ya rast di alavên ceribandinê de bicîh bînin.
Robotîk:Motorên gavavêtinê yên hîbrîd ên 57 mm bi berfirehî di robotîkê de ji bo ajotina movikan, tevgera milê robotîk û pozîsyona rast têne bikar anîn. Van motoran bi torka bilind, çareseriya bilind û dengê kêm têne taybetmend kirin da ku daxwaza tevgera rast û kontrola di sepanên robotîkê de bicîh bînin.
Amûrên lazerê:Motorên gavavêtinê yên hîbrîd ên 57 mm dikarin di alavên lazerê de ji bo karên wekî verastkirina fokusê, maseya panyonê, û kontrola rêya optîkî werin bikar anîn. Kontrola pozîsyona wê ya rastbûna bilind û aramiya wê dihêle ku ew fokuskirin û pozîsyona tîrêjê lazerê bi awayekî rast pêk bîne.
Amûrên Analîtîk:Di cûrbecûr amûrên analîtîk ên laboratûarê de, motorên gavavêtinê yên pêçayî yên topê yên hîbrîd ên 57 mm dikarin di pêvajoya nimûneya otomatîk, pergalên xwarina nimûneyê, kromatografên şil, kromatografên gazê û hwd. de werin bikar anîn. Tevgera rastbûna bilind û performansa stabîl a van motoran rolek girîng di baştirkirina rastbûn û karîgeriya analîza laboratûarê de dilîzin.
Amûrên hilberîna nîvconductor û elektronîkî:Motorên gavavêtinê yên pêçayî yên topî yên hîbrîd ên 57 mm ji bo pozîsyonkirina rast û kontrola otomasyonê di alavên hilberîna nîvconductor û elektronîk de têne bikar anîn. Mînakî, ew dikarin di alavên ceribandina çîpa nîvconductor, makîneyên pakkirinê, teknolojiya montajkirina rûberî, çêkirina panela çerxa çapkirî û deverên din de werin bikar anîn da ku kontrola tevgerê ya bilez, rastbûna bilind û pêbawer peyda bikin.
Amûrên otomasyonê yên ne-standard û celebên cûda yên alavên otomasyonê:Motorên gavavêtinê yên pêçayî yên topê yên hîbrîd ên 57 mm ji bo cûrbecûr alavên otomasyonê yên ne-standard û xetên hilberînê yên otomatîk guncan in. Ew dikarin di alavên pozîsyonê de, pergalên civandina otomatîk, alavên pakkirinê, makîneyên çapkirinê, alavên tekstîlê û hwd. werin bikar anîn. Ew kontrola pozîsyona rast û performansa tevgera pêbawer peyda dikin da ku hewcedariyên otomasyonê di warên cûda de bicîh bînin.
Berjewendî
Rêjeya Torque-ber-Inertia ya Bilind:Motorên gavavêtinê yên hîbrîd ên bi pêçên topî xwedî rêjeyek bilind a torkê-ber-inertîyê ne, ku tê vê wateyê ku ew dikarin li gorî mezinahî û giraniya xwe derana torkê ya girîng peyda bikin. Ev wan ji bo sepanên ku hewceyê torkê bilind di faktorek forma kompakt de ne, wekî robotîk, makîneyên CNC, û pergalên otomasyonê, îdeal dike.
Lez û Hêdîbûna Bilind:Ev motor dikarin lezkirin û hêdîkirina bilez bikin, ku rê dide tevgerên bilez û rast. Inertîya nizm a rotorê û derana torka bilind dihêle ku motor bi lez bersivê bide sînyalên kontrolê, di encamê de demên destpêk-rawestandinê zûtir dibin û performansa giştî ya pergalê çêtir dibe.
Mîkrogavkirina Nerm:Motorên gavavêtinê yên hîbrîd ên bi pêçên topê ji bo operasyona mîkrogavê pir guncaw in, ku rê dide çareseriyek çêtir û kontrola tevgerê ya nermtir. Mîkrogav her gavek tevahî dabeşî gavên piçûktir dike, mezinahiya gavê kêm dike û bandorên lerzîn, deng û rezonansê kêm dike. Ev taybetmendî bi taybetî di sepanên ku hewceyê tevgera nerm û rast in de, wekî çapkerên 3D û pergalên pozîsyona xêzik, sûdmend e.
Berteka Kêm:Mekanîzmaya pêça gogê ya di van motoran de dibe alîkar ku paşvekişandin kêm bibe, ku ew jî lîstin an jî valahîya di navbera rotor û bar de ye. Paşvekişandina kêm pozîsyon û dubarekirina rast misoger dike, ji ber ku dema guhertina rêwerzan an tevgera berevajîkirinê windabûna tevgerê kêm e. Ev ji bo sepanên ku hewceyê pozîsyonkirina rast û dubarekirî ne, wekî makîneyên hildan û danînê û pergalên optîkî girîng e.
Bersiva Dînamîk a Bilind:Têkeliya motora gavavêtinê ya hîbrîd û mekanîzmaya pêça gogê bersiveke dînamîk a bilind dide, ev tê vê wateyê ku motor dikare bi lez û bez guhertinên di sînyala kontrolê de bişopîne. Ev bersivdayîn ji bo sepanên ku guhertinên bilez di leza, rêwerzê, an pozîsyonê de, wekî makînekirina bilez û pergalên kontrola tevgera dînamîk, tê de hene, girîng e.
Karîgeriya Termal:Motorên gavavêtinê yên hîbrîd ên pêçayî yên topî ji bo xwedî karîgeriya germî ya baş hatine sêwirandin, ku di dema xebitandinê de rê dide belavkirina germê ya bi bandor. Ev yek dibe alîkar ku pêşî li germbûna zêde bigire û performansa motorê ya stabîl misoger dike, tewra di dema karanîna dirêj de an jî di sepanên dijwar de.
Çareseriya Mesref-Bandor:Motorên gavavêtinê yên hîbrîd ên bi pêçên topî ji bo sepanên ku rastbûn û torka bilind hewce dikin çareseriyek lêçûn-kêm pêşkêş dikin. Li gorî pergalên motorên servo yên tevlihevtir û bihatir, motorên gavavêtinê yên hîbrîd di navbera performans, lêçûn û rehetiya karanînê de hevsengiyek peyda dikin. Ew pir caran ji bo sepanên ku lêçûn faktorek girîng e, bêyî ku li ser kalîte û performansê tawîz bidin, bijarteyek bijarte ne.
Pêdiviyên Hilbijartina Motorê:
►Arasteya tevgerê/çûnê
►Pêdiviyên Barkirinê
►Pêdiviyên Lêdanê
► Pêdiviyên makînekirinê yên dawî
►Pêdiviyên Rastbûnê
►Pêdiviyên Nirxandina Koderê
►Pêdiviyên Rêkxistina Destî
► Pêdiviyên Jîngehê
Atolyeya hilberînê
